Ford Model A 2018 под названием: "Горячий стержень" модель А
Одна из самых удивительных вещей в тюнинге заключается в том, что нет правил о том, как это должно быть сделано или что вы можете и чего не можете сделать. И это означает, что если у вас есть навыки и воображение, вы можете превратить любую четырехколесную машину в произведение искусства, способное конкурировать с любым произведением искусства, висящим в музее. Так обстоит дело с этим горячим стержнем Ford Model A, созданным талантливыми людьми на оригинальной серии Velocity Speed Is The New Black для клиента рок-звезды.
Одна из самых удивительных вещей в тюнинге заключается в том, что нет правил о том, как это должно быть сделано или что вы можете и чего не можете сделать. И это означает, что если у вас есть навыки и воображение, вы можете превратить любую четырехколесную машину в произведение искусства, способное конкурировать с любым произведением искусства, висящим в музее. Так обстоит дело с этим горячим стержнем Ford Model A, созданным талантливыми людьми на оригинальной серии Velocity Speed Is The New Black для клиента рок-звезды.
Когда Стюарт выходит на гастроли, ему нужно что-то, чтобы сохранить его мотивированным до конца. Таким образом, он решил построить себе горячего стержня.
Внешний тюнинг
Стюарт нашел свою раковину для проектных автомобилей в Висконсине, которую он затем отправил в классическую автомобильную студию в Сент-Луисе, штат Миссури, в нечто потрясающее. Стюарт подошел к Classic Car Studio с идеей построить классический хотрод, но с уникальным прикосновением. Он хотел чего-то злого и горячего, жесткого и сырого, и, имея в виду все это, мальчики приступили к созданию этой уникальной машины.
Взгляд агрессивный и жестокий, дикая вещь, которая, похоже, готова разорвать тротуар в любой момент.
Конечный результат поистине ошеломляет, и определенно считается одной из самых популярных эстетических эффектов, которые мы когда-либо видели. Взгляд агрессивный и жестокий, дикая вещь, которая, похоже, готова разорвать тротуар в любой момент.
Тяжелая металлическая модель A бежит безумно низко, с телом, сгорбившимся по осям, задние колеса поднимаются вверх и над задней оконной линией. Для крыши есть 5,0-дюймовая отбивная, а минимальный клиренс.
Одной из выдающихся особенностей, в которой мы действительно находимся, является то, что изогнутый приемный рот поверх воздушного фильтра, который выглядит так, будто он вдыхает стремительную атмосферу безрассудным отказом. Верхняя часть - это обычная деревянная крыша из мебели Goebel & Co., сделанная из дерева Zebra, экзотической лиственной древесины и укрепленная полосами из углеродного волокна для дополнительной прочности.
Наконец, в углах есть набор модифицированных стальных колес, выполненных по индивидуальному заказу и окрашенных Classic Studio и размером 18 дюймов на 4 дюйма спереди.