Один из основателей компании Brabus, Бодо Бушман решает создать совершенно новое тюнинг ателье для обслуживания автомобилей Chrysler, Dodge и Jeep. Идеей создания стало основание - не путать новое дело с уже существовавшим, и имевшим свой имидж тюнингом Mercedes-Benz.
Невероятно талантливый в тюниге Бодо, десятилетиями изучающий рынок, и стремящийся к совершенству технических и функциональных характеристик в 1998 году создает дочернее предприятие, которое называет Startech.
Начали дизайнеры и мастера с кроссовера Range Rover Evoque, который подготовили для выставки в Дубае. В идею тюнинга вошло изменение внешнего вида автомобиля. И принимая во внимание тот факт, что сам по себе этот автомобиль и так выглядит респектабельно и эстетично, тем не менее, успешно справились с поставленной задачей.
Они подготовили ряд элементов, окрашенных в один цвет с кузовом машины - и угадали. Задний и передний бамперы, диффузор и пороги настолько выигрывали в новом дизайне, что у обывателей не было и тени сомнения, что это заводские детали авто.
Кроме того, разработчики предложили граненные выхлопные трубы и обновленные колесные диски, с индивидуальным (по желанию заказчика) размером. Салон был отделан более дорогой кожей и инкрустирован деревянными карбоновыми элементами.
Линия аксессуаров, предлагаемых Startech настолько широка, что она является чуть ли не воплощением полного ассортимента современного тюнинга. Профессионализм ателье не оставляет сомнений, и клиенты с уверенностью рекомендуют его, как лучшее оригинальное дизайнерское ателье, представляющее литые диски и эксклюзивные детали кузова аэродинамики.
Startech совершенствуется и сегодня. Автомобильные подвески от этой компании обеспечивают комфорт и безопасную езду в критических ситуациях на дороге - они полностью притемняют дорожное свечение.
Высококачественная нержавеющая сталь для выхлопной системы представляет автомобили едва ли не лучшими в мире, не оставляя у клиента сомнений в том, что Startech – признанный в своем роде обладатель качественного тюнинга.
Об этом свидетельствует и набор аксессуаров для выполнения салона. Они настолько качественны и эксклюзивны, что внутреннему убранству салонов от Startech, могут позавидовать ведущие мировые тюнинг - ателье. Богатство и роскошь, ориентированное на богатую и знаменитую клиентуру оставляет за собой право на совершенствование.
Выполнение тюнинга статусным и брендовым автомобилям стало одной из основной линий в работе компании. Автомобили занимают ведущие места в мировых автосалонах, а студия тюнинг–ателье регулярно пополняется лучшими атрибутами и деталями, стремясь при этом не утяжелить автомобиль.
Сегодня специалисты компании делают ставку и на звучание выхлопа, прибавив к выхлопной трубе новый хромированный наконечник, позволяющий создавать эффект спортивного движения.
Почти на 30мм понизился клиренс при установке еще одной инновации – комплекта пружин. Это дает возможность сделать передвижение на трассе более агрессивным и маневренным, сохраняя стабильное поведение на очень высоких скоростях.
Пятиспицевые варианты колес – придали автомобилям интересный и задорный вид, а новейшие доработки интерьера выполнены с использованием сидений – ковшей, свойственных только гоночным автомобилям. К тому же наличие мультимедийного центра в салоне позволяет сделать автомобильное путешествие более динамичным и стремительным.
Последний тюнинг от Startech – это Chrysler 300C. Европейские автомобили стали занимать определенную нишу для большинства тюнинговых компаний мира, и эта модель этому свидетельство.
Автосалон в Женеве этот современный свежеиспеченный монстр добавляет к базовому авто новые элементы дневных огней и спойлер на переднюю панель кузова, тем самым дела внешний вид автомобиля спортивным.
Инновации для нового седана Е300 продолжают радовать и поражать клиентов и посетителей автосалонов. Добавив в свою коллекцию Chrysler 300C ателье решает понизить ей подъемную силу, для чего на переднюю ось устанавливается спойлер.
Сегодня российский рынок еще не видел ни одного экземпляра этих гигантов от Startech. Но то, что автомобиль сможет покорить сердца многих отечественный автолюбителей, пока не вызывает никаких сомнений.
Один из основателей компании Brabus, Бодо Бушман решает создать совершенно новое тюнинг ателье для обслуживания автомобилей Chrysler, Dodge и Jeep. Идеей создания стало основание - не путать новое дело с уже существовавшим, и имевшим свой имидж тюнингом Mercedes-Benz.
Невероятно талантливый в тюниге Бодо, десятилетиями изучающий рынок, и стремящийся к совершенству технических и функциональных характеристик в 1998 году создает дочернее предприятие, которое называет Startech.
Начали дизайнеры и мастера с кроссовера Range Rover Evoque, который подготовили для выставки в Дубае. В идею тюнинга вошло изменение внешнего вида автомобиля. И принимая во внимание тот факт, что сам по себе этот автомобиль и так выглядит респектабельно и эстетично, тем не менее, успешно справились с поставленной задачей.
Они подготовили ряд элементов, окрашенных в один цвет с кузовом машины - и угадали. Задний и передний бамперы, диффузор и пороги настолько выигрывали в новом дизайне, что у обывателей не было и тени сомнения, что это заводские детали авто.
Кроме того, разработчики предложили граненные выхлопные трубы и обновленные колесные диски, с индивидуальным (по желанию заказчика) размером. Салон был отделан более дорогой кожей и инкрустирован деревянными карбоновыми элементами.
Линия аксессуаров, предлагаемых Startech настолько широка, что она является чуть ли не воплощением полного ассортимента современного тюнинга. Профессионализм ателье не оставляет сомнений, и клиенты с уверенностью рекомендуют его, как лучшее оригинальное дизайнерское ателье, представляющее литые диски и эксклюзивные детали кузова аэродинамики.
Startech совершенствуется и сегодня. Автомобильные подвески от этой компании обеспечивают комфорт и безопасную езду в критических ситуациях на дороге - они полностью притемняют дорожное свечение.
Высококачественная нержавеющая сталь для выхлопной системы представляет автомобили едва ли не лучшими в мире, не оставляя у клиента сомнений в том, что Startech – признанный в своем роде обладатель качественного тюнинга.
Об этом свидетельствует и набор аксессуаров для выполнения салона. Они настолько качественны и эксклюзивны, что внутреннему убранству салонов от Startech, могут позавидовать ведущие мировые тюнинг - ателье. Богатство и роскошь, ориентированное на богатую и знаменитую клиентуру оставляет за собой право на совершенствование.
Выполнение тюнинга статусным и брендовым автомобилям стало одной из основной линий в работе компании. Автомобили занимают ведущие места в мировых автосалонах, а студия тюнинг–ателье регулярно пополняется лучшими атрибутами и деталями, стремясь при этом не утяжелить автомобиль.
Сегодня специалисты компании делают ставку и на звучание выхлопа, прибавив к выхлопной трубе новый хромированный наконечник, позволяющий создавать эффект спортивного движения.
Почти на 30мм понизился клиренс при установке еще одной инновации – комплекта пружин. Это дает возможность сделать передвижение на трассе более агрессивным и маневренным, сохраняя стабильное поведение на очень высоких скоростях.
Пятиспицевые варианты колес – придали автомобилям интересный и задорный вид, а новейшие доработки интерьера выполнены с использованием сидений – ковшей, свойственных только гоночным автомобилям. К тому же наличие мультимедийного центра в салоне позволяет сделать автомобильное путешествие более динамичным и стремительным.
Последний тюнинг от Startech – это Chrysler 300C. Европейские автомобили стали занимать определенную нишу для большинства тюнинговых компаний мира, и эта модель этому свидетельство.
Автосалон в Женеве этот современный свежеиспеченный монстр добавляет к базовому авто новые элементы дневных огней и спойлер на переднюю панель кузова, тем самым дела внешний вид автомобиля спортивным.
Инновации для нового седана Е300 продолжают радовать и поражать клиентов и посетителей автосалонов. Добавив в свою коллекцию Chrysler 300C ателье решает понизить ей подъемную силу, для чего на переднюю ось устанавливается спойлер.
Сегодня российский рынок еще не видел ни одного экземпляра этих гигантов от Startech. Но то, что автомобиль сможет покорить сердца многих отечественный автолюбителей, пока не вызывает никаких сомнений.